?

Log in

No account? Create an account
entries friends calendar profile ИЭА Previous Previous Next Next
Андрей Илларионов
aillarionov
aillarionov
Ошибки не было
Согласно проведенным расследованиям зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) «Бук-М1» 53-й курской бригады ПВО оказался на своей боевой позиции на поле в районе села Первомайское южнее г.Снежное около 13.00 17 июля 2014 г. «Боинг-777» рейса МН-17 Малайзийских Авиалиний был сбит в 16.19. Самолеты других авиалиний продолжали пользоваться машрутами, проходящими над местом катастрофы, до 18.24.

В течение примерно пяти с половиной часов (с 13.00 до 18.24) в районе непосредственной досягаемости для ракет «Бука-М1» проследовал, как минимум, 61 рейс (время указано приблизительное):

13:02 VIM 337 Moscow – Simferopol
13:06 Dobrolet 105 Moscow – Simferopol
13:15 Siberia 1122 Anapa – Moscow
13:20 Aeroflot 1823 Simferopol – Moscow
13:31 PIA 757 Lahor – London
13:32 Emirates 242 Toronto – Dubai
13:38 UIA 515 Kiev – Tbilisi
13:42 PIA 791 Islamabad – Birmingham
13:43 Siberia 161 Moscow – Simferopol
13:49 Austrian 659 Vienna – Rostov

13:51 Ural 2832 Simferopol – Moscow
13:56 Red Wings 302 Simferopol – Moscow
13:59 UTair 398 Gelendzhik – Moscow
14:14 no data
14:17 Qatar Airways 178 Oslo – Doha
14:21 UTair 460 Anapa – Moscow
14:32 Malaysian 4 Kuala-Lumpur – London
14:32 JET 229 Brussels – Delhi
14:34 JSC Nordavia-RA 105 Arkhangelsk – Anapa
14:45 Zabaikal Airlines 703 Kharkov – Yerevan

14:52 Jet 119 London – Mumbai
14:53 no data
14:58 no data
15:00 Lufthansa 758 Frankfurt – Madras
15:04 Siberia 1123 Moscow – Anapa
15:18 SIA 323 Amsterdam – Singapore
15:22 Transaero 218 Simferopol – Moscow
15:26 no data
15:27 7R 926 Simferopol – Kurgan
15:30 Red Wings 167Moscow – Anapa

15:31 Aeroflot 1848 Moscow – Simferopol
15:32 Ural 2897 Moscow – Simferopol
15:37 no data
15:48 Air Astana 904 Amsterdam – Atyrau
15:54 no data
16:00 Lufthansa 762 Munich – Delhi
16:11 Dobrolet 106 Simferopol – Moscow
16:11 no data
16:14 no data
16:19 Malaysian 17 Amsterdam – Kuala-Lumpur

16:20 Air India 113 Delhi – Birmingham
16:20 no data
16:27 EVA 88 Paris – Taipei
16:28 VIM 355 Moscow – Anapa
16:31 VIM 338 Simferopol – Moscow
16:38 SIA 333 Paris – Singapore
16:40 Siberia 166 Simferopol – Moscow
16:52 Jet 122 Delhi – London
16:55 SIA 25 Frankfurt – Singapore
17:09 Emirates 158 Stokholm – Dubai

17.11 no data
17:31 Aeroflot 1911 Simferopol – Moscow
17:36 VIM 326 Simferopol – Moscow
17:37 no data
17:40 VIM 345 Moscow – Simferopol
17:43 no data
17:47 Siberia 1124 Anapa – Moscow
18:00 no data
18:10 no data
18:20 Aeroflot 1126 Moscow – Sochi
18:24 no data
Источник: https://apps.correctiv.org/mh17/?date=2014-07-17

Из этого списка в 61 рейс как минимум 26 рейсов были осуществлены российскими компаниями. Если задача террористов и их командиров состояла бы в том, чтобы сбить российский самолет с российскими гражданами на борту, летящий из российского аэропорта (или в российский аэропорт) – так сказать в качестве casus belli (версии СБУ, А.Венедиктова), это можно было бы сделать без особого труда. Однако этого не произошло.

Из общего списка в 61 рейс 17 рейсов прошли над местом будущей катастрофы, двигаясь с севера, северо-запада, запада на юг, юго-восток, восток, что можно было бы (при желании) представить в качестве угрозы со стороны ВСУ террористам и их пособникам:

13:32 Emirates 242 Toronto – Dubai
13:38 UIA 515 Kiev – Tbilisi
13:49 Austrian 659 Vienna – Rostov
14:17 Qatar Airways 178 Oslo – Doha
14:32 JET 229 Brussels – Delhi
14:45 Zabaikal Airlines 703 Kharkov – Yerevan
14:52 Jet 119 London – Mumbai
15:00 Lufthansa 758 Frankfurt – Madras
15:18 SIA 323 Amsterdam – Singapore
15:37 no data
15:48 Air Astana 904 Amsterdam – Atyrau
16:00 Lufthansa 762 Munich – Delhi
16:19 Malaysian 17 Amsterdam – Kuala-Lumpur
16:27 EVA 88 Paris – Taipei
16:38 SIA 333 Paris – Singapore
17:09 Emirates 158 StokholmDubai
17.11 no data

Из списка этих последних 17 рейсов для двух рейсов отсутствуют идентификационные данные.
Из оставшихся 15 рейсов два осуществлялись украинскими компаниями, а один – казахстанской. Эмоциональный и политический эффект от гибели этих самолетов и их пассажиров на европейское (западное) общественное мнение был бы минимальным.

Он был бы недостаточным также и при крушении самолета, вылетевшего из норвежского Осло.
Австрийская Вена и шведский Стокгольм представляют собой европейские страны, не являющиеся членами НАТО.
Из оставшихся 9 рейсов 6 рейсов вылетали из аэропортов стран «большой семерки»: Канады, Великобритании, Франции, Германии – Торонто, Лондона, Парижа, Франкфурта, Мюнхена, что было недопустимо по политическим причинам.

Таким образом, остались 3 рейса, вылетавших из столиц стран-членов НАТО, не являющихся членами ядерного клуба и клуба «стран семи»:
14:32 JET 229 BrusselsDelhi
15:18 SIA 323 AmsterdamSingapore
16:19 Malaysian 17 AmsterdamKuala-Lumpur

Очевидно, жертвами теракта в принципе могли стать пассажиры любого из этих рейсов. Причем по ряду политических и индивидуальных причин рейсы, вылетавшие из Амстердама, для командиров террористов были, очевидно, предпочтительнее.

Кроме того, возможно, по каким-то причинам произошла задержка с отдачей (получением) команды на сбитие брюссельского и первого амстердамского рейсов.
А больше ждать было уже невозможно.

(П.С.
От dart_temius:
Кстати первые два сбить не могли т.к. Дели и Китай (в Сингапуре огромная китайская диаспора) являются нашими стратегическими партнерами ну и ядерными державами, а вот Малайзия – ни рыба, ни мясо, ее видать не жалко...
http://aillarionov.livejournal.com/844850.html?thread=69066290#t69066290

От leonid_shvedov:
Если доверять https://apps.correctiv.org/mh17/?date=2014-07-17 , то рейс
14:32 JET 229 Brussels – Delhi отпадает – он вне зоны поражения БУКа
15:18 SIA 323 Amsterdam – Singapore – на границе зоны поражения, значит предельный дефицит времени на пуск, точнее на этот вопрос может ответить уважаемый flanker20.
Может, и выбора особого нет, остаётся только МН-17...

http://aillarionov.livejournal.com/844850.html?thread=69066802#t69066802)

Гибель в украинском небе пассажирского лайнера, вылетевшего из европейского аэропорта, должна была произойти ДО времени посадки в Москве самолета с российским президентом, до которого в 16.19 оставалось около часа.
Других самолетов со значительным числом европейских пассажиров в районе досягаемости с боевой позиции «Бука-М1» в течение этого часа не ожидалось.

У террористов и их командиров в качестве цели оставался только МН-17.

Tags: , , , ,

452 comments or Leave a comment
Comments
Page 2 of 8
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]
evgeniyum From: evgeniyum Date: August 5th, 2015 04:33 am (UTC) (Link)
Месть за дочку?
hautboy From: hautboy Date: August 5th, 2015 01:14 pm (UTC) (Link)
ага, за дочку, за внучку, за жучку, за мышку-норушку и за всех семерых козлят.
maksiav From: maksiav Date: August 5th, 2015 04:35 am (UTC) (Link)
1) Ждали АН-26, есть сведения о задержанном российском агенте передавшем информацию о взлёте этого конкретного рейса. Взлёт отменили. Совпали угловые скорости предполагаемого полёта АН-26 и Боинга 777
2) Заговор генералов маловероятен, т.к. не последовало ни одной отставки. А у Путина за год была масса времени, чтобы сделать выводы.
aillarionov From: aillarionov Date: August 5th, 2015 10:14 am (UTC) (Link)
1. Боинг-777 перепутать с АН-26 невозможно.
2. Где в тексте старт-топика упоминание "заговора генералов"?
(no subject) - (Anonymous) - Expand
(no subject) - (Anonymous) - Expand
tat_miller From: tat_miller Date: August 5th, 2015 04:38 am (UTC) (Link)
все разбивается о тот факт, что российской стороне это было совершенно невыгодно
ну совершенно!
сразу было понятно, кого обвинят
flanker20 From: flanker20 Date: August 5th, 2015 09:49 am (UTC) (Link)
Как это невыгодно? Это спасло ДНР и ЛНР от исчезновения.

From: kiyanin2015 Date: August 5th, 2015 04:57 am (UTC) (Link)
На этом фоне, что могут означать срочные звонки Путина с сожалениями?
Если Боинг сбили согласно замыслу на чужой территории, то следовало спокойно ожидать нужного эффекта, никуда не звоня.
Если с Боингом произошла ошибка, то зачем этими звонками выдавать свою причастность к нему?
Не являются ли сами эти звонки какой-то игрой, ради которой сбили Боинг? Нет ли тут аналогии со звонками с соболезнованиями Бушу после атаки на башни-близнецы?
В этом случае Путин должен был выбирать наибольший лайнер с наибольшим количеством жертв западных граждан, сбитый, якобы, украинским штурмовиком или украинским Буком для дискредитации Украины.
И этот Боинг-777 как раз таким и является, согласно данным Википедии.

"Boeing 777 (Triple Seven или T7 — «три семёрки») — семейство широкофюзеляжных пассажирских самолётов для авиалиний большой протяжённости. Самолёт разработан в начале 1990-х, совершил первый полёт в 1994 году, в эксплуатации с 1995 года.

Самолёты этого типа способны вместить от 305 до 550 пассажиров, в зависимости от конфигурации салонов, и имеют дальность полёта от 9,1 до 17,5 тыс. километров. На Boeing 777 установлен абсолютный рекорд дальности для пассажирских самолётов: 21 601 км.

Boeing 777 — самый крупный в мире двухмоторный реактивный пассажирский самолёт. Двигатели General Electric GE90, устанавливаемые на нём, являются самыми крупными и самыми мощными в истории авиации реактивными двигателями."
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_777

Т.е., Путин, вероятно, хотел как можно больше жертв повесить на Украину и посочувствовать Западу.


Edited at 2015-08-05 05:24 am (UTC)
flanker20 From: flanker20 Date: August 5th, 2015 10:21 am (UTC) (Link)
///Путин, вероятно, хотел как можно больше жертв повесить на Украину///

Если бы Путин хотел повесить эти жертвы на Украину, то первым криком Гиркина в информационное пространство было бы не "Ура! Мы сбили украинский Ан-26!" а "Смотрите что делается! Укры сбили гражданский самолет!".

difabor From: difabor Date: August 5th, 2015 04:58 am (UTC) (Link)
То есть получается, что сбитие боинга и убийство Немцова - звенья одной зловещей цепи...
sj_brevis From: sj_brevis Date: August 5th, 2015 05:58 am (UTC) (Link)

+1
paskin From: paskin Date: August 5th, 2015 04:59 am (UTC) (Link)
Такая операция слишком уж сложна и потенциальные выгоды от нее для заказчиков совсем не ясны. Рейс мог задержаться, уклониться от грозы к югу вместо севера и т.п.
Пока самая правдоподобная версия на мой взгляд - перепутали с украинским транспортником.
aillarionov From: aillarionov Date: August 5th, 2015 09:28 am (UTC) (Link)

Невозможно

Украинские транспортники не летают на высоте 11 тыс. метров со скоростью 850 км/час.
From: 739ru Date: August 5th, 2015 05:04 am (UTC) (Link)
Это напоминает топорную Гляйвицкую операцию.
From: nika_2014 Date: August 5th, 2015 05:29 am (UTC) (Link)

Информация к размышлению или ошибка ополченца

Российская сторона сейчас распространяет версию "ошибка ополченца", используя демократические СМИ, видимо на случай, если все таки придется признаваться. И Эхо, и Новая Газета, и многие другие демократические СМИ, из тех или иных соображений, проводят эту линию в жизнь. В ошибку поверить трудно, хотя и реальный сценарий, при отсутствии информации, представить не представляется возможным.
Все версии чудовищны и циничны.
1) Весь этот год мне казалась правдоподобной версия с российским самолетом, я бы не сбрасывала со счетов эту возможность и сейчас.
2) Именно в Амстердаме жила дочка Путина, которую он как раз в июле, если верить информации, просачивающейся в прессу, вывез и спрятал.
3) Не намекаете ли Вы, Андрей, что целью был самолет, в котором летел президент? Кстати,примерно в это время он должен был пролетать примерно в этом месте.Эта версия в начале раскручивалась федеральными СМИ, пока они надеялись обвинить в этом Украину. Как только стало известно, что фальсификация с Украиной не удалась, эту тему 'забыли' и перешли к новым версиям о втором самолете и проч
aillarionov From: aillarionov Date: August 5th, 2015 09:30 am (UTC) (Link)

Ответ

1. 26 рейсов российских авиакомпаний. Было бы желание - сбили бы российский.
2. Никакой связи. Дочь давно в России.
3. Не намекаю.
dream_alex_557 From: dream_alex_557 Date: August 5th, 2015 05:48 am (UTC) (Link)
1) Кто-то встречал данные про самолёт президента РФ? Он реально должен был пролетать в заданном "квадрате"?
2) Не по теме. Ваш прогноз по доллару? )))
flanker20 From: flanker20 Date: August 5th, 2015 10:23 am (UTC) (Link)
1. Разумеется, нет. И даже не рядом.

sheider From: sheider Date: August 5th, 2015 06:02 am (UTC) (Link)
Так а какой смысл? Если они шли на преступление, почему не прятали БУК, который был засвечен во всех соц. сетях, почему об этом сразу раструбило лайф-ньюс и прочие? Зачем себя подставлять? Тем более из трёх машин необходимых для системы Бук была всего одна, а это значит, что сбывающие были немного "слепы", что ещё раз подтверждает, что сбили по ошибке
aillarionov From: aillarionov Date: August 5th, 2015 09:52 am (UTC) (Link)
1. БУК был намеренно засвечен.
2. Для сбития достаточно одной машины - пусковой (СОУ).
3. Сбивающие были "зрячи", поскольку команду получили из-за "полоски".
From: nika_2014 Date: August 5th, 2015 06:03 am (UTC) (Link)

No data

По каким причинам нет данных, какой рейс проследовал в определенное указанное время?

16:11 no data
16:14 no data
16:19 Malaysian 17 Amsterdam – Kuala-Lumpur

16:20 Air India 113 Delhi – Birmingham
16:20 no data

Время есть, а данных нет.
y_kulyk From: y_kulyk Date: August 5th, 2015 10:50 am (UTC) (Link)

Re: No data

Данные о рейсах, скорее всего, взяты с сайта flightradar24.com. По некоторым рейсам (ведомственные государственные самолеты, частные самолеты, некоторые чартеры и т.п.) информации о пунктах вылета и прилета там нет.
i_karr From: i_karr Date: August 5th, 2015 06:05 am (UTC) (Link)
"Согласно проведенным расследованиям зенитно-ракетный комплекс (ЗРК) «Бук-М1» 53-й курской бригады ПВО оказался на своей боевой позиции на поле в районе села Первомайское южнее г.Снежное около 13.00 17 июля 2014 г."
Откуда данные?
myops From: myops Date: August 5th, 2015 06:07 am (UTC) (Link)
А как же эпичное признание Гиркина в вконтактике, мол "говорили же не летать на днр". Он не был посвящен в предстоящую операцию?
aillarionov From: aillarionov Date: August 5th, 2015 09:33 am (UTC) (Link)
1. Конечно, нет.
2. Страница Гиркина заполнялась не Гиркиным.
From: nigilist25 Date: August 5th, 2015 06:08 am (UTC) (Link)
Во всем виноваты Обамка и чеченцы
kant_elz From: kant_elz Date: August 5th, 2015 06:24 am (UTC) (Link)
По отношению к кремляди понятия "логика" и "планирование" не применимы.
aillarionov From: aillarionov Date: August 5th, 2015 09:34 am (UTC) (Link)
Глубоко ошибаетесь.
цели - (Anonymous) - Expand
452 comments or Leave a comment
Page 2 of 8
[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8]